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高压清洗车怠速不稳的五大分类
2022-08-22 点击:798
怠速不稳是高压清洗车发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率,甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。怠速不稳的五大分类:
一、如何观察怠速不稳
1.观察发动机缸体抖动程度,也可以观看机油尺把晃动的程度,平稳的油尺把很清晰,抖动的油尺把看起来是双的;
2.从发动机转速表或读数据块观察,转速以怠速期望值为中心抖动,或在期望值一侧剧烈抖动,程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷(打开灯光,自动变速器挂上挡等)怠速值、空调怠速值、暖车怠速值;
3.原地启动发动机,坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。
二、按出现规律分类
1.冷车(冷却液温度低于50℃)有节奏的不稳;
2.热车(冷却液温度高于50℃)有节奏的不稳;③无规律的剧烈抖动一、两下。
三、按抖动程度分类
1.正常,以怠速期望值±10r/min抖动;
2.一般不稳,以怠速期望值±20r/min抖动;
3.严重不稳,超过怠速期望值±20r/min抖动;
4.在怠速期望值的一侧剧烈抖动。
四、按原因关联分类
1.直接原因,指机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使发动机出现怠速不稳;
2.间接原因,指高压清洗车发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现怠速不稳。
五、按故障系统分类
1.进气系统;
2.燃油系统;
3.点火系统;
4.发动机机械系统。