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新车资讯 东风D9 12方吸粪车
2022-05-16 点击：605
新车资讯 东风D9 12方吸粪车 东风D9 12方吸粪车采用东风公司最新出品的D9系列专用底盘，采用广西玉柴发动机，马力可选择玉柴160马力和玉柴180马力，前桥4.5吨，后桥9吨，9.00尼龙胎，6档变速箱，罐体容积可达12方，带ABS，带原装空调，电动玻璃，相比同类产品东风145，东风153吸粪车，配置可与东风天锦媲美，价格实惠，外观大气有档次。D9系列是东风轻型车公司最新的产品，是轻卡向大型化发展的标志。“D9”中的“9”说明整车长度已经达到了9米极限车的最大值，D9的驾驶室采用了国际流行的直立化A柱设计，车身有2315mm宽，小编实测驾驶室室内宽度为2123mm，可容纳三人，冬天穿的很厚在驾驶室内也感觉活动相当自如。排半驾驶室的卧铺也很有规格，这也是依赖于超宽驾驶室的设计，2131mm的长度和568mm的宽度足够普通人使用各种卧姿休息。
来到驾驶室，对震动和噪音进行了测试，结果当然不是“大”。怠速情况下，驾驶室内噪音仅为59.4分贝，在转速达到1500转时，噪音为64.5分贝，还是远低于街道环境噪音分贝数。振动测试中，即使在转速达到1500转时，方向盘的振动也很小。D9的大系统的优化设计，使得车辆在细节处让驾驶更舒适。
在动力方面，与其他轻卡不同，D9在大扭矩小油耗方面卓有成就。来自东风康明斯ISD和玉柴YC4E国四发动机均能为D9提供可靠动力，最大输出分别为180和160马力，最大扭矩分别为600Nm和550Nm。这台车主推低速大扭矩特性，重载能力更强。东风轻型车公司为D9选装了法士特8JS八挡变速箱，俗称“小八档”，传动范围更大，满足复杂工况下的行车需求，与ISD和YC4E相匹配，传动效率更高，同时也有效降低油耗。两款发动机均采用EGR+DOC+POC技术，解决了需要添加尿素的困扰，节省时间、节省费用，更适合时效性强的物流运输。
D9系列的升级是全方位的，与多利卡之前热卖的产品相比较，底盘差异不大，但驾驶室宽度大了不少。D9系列2315mm的车身宽度有明显优势，东风康明斯ISD发动机技术属于行业领先水平。9.00R20轮胎为D9提供了可靠承载力，装配120L油箱，保证了车辆续航能力。